最近、奇瑞の新エネルギーシリーズ「風雲」が正式発表され、初代モデルA9のプレビュー画像が公開された。今回発売される「風雲」シリーズはハイブリッドモデルに注力すると伝えられている。最新の「Kunpeng Super Hybrid C-DM System」を搭載する。
プレビュー画像からも分かるように、新型車は全く新しい形状を採用している。前面は非常に斬新なドットマトリクスブリージングライトデザインを採用しています。両側のシャープなヘッドライトは、視認性の高い貫通型デイタイムランニングライトでつながっています。
新しい車を横から見ると、非常にシンプルなラインがあり、隠されたドアハンドルがより洗練された印象を与えます。大型のマルチスポークホイールがこの車のスポーティな性質を強調しています。
新型風雲A9はサイズ的には中型から大型セダンに位置づけられるが、具体的なサイズ情報はまだ明らかになっていない。
パワーに関しては、新車には奇瑞の最新のKunpeng超高性能電気ハイブリッドC-DMシステムが搭載されます。このシステムは、あらゆる領域での高性能、継続的な高い省エネ、高い安全性という利点を備えています。 0-100km加速3秒、燃費3.8L/100km、航続距離1,500kmを実現。
「Fengyun」という名前は奇瑞が初めて使用したものではないことは言及する価値があります。馴染みのある人も多いかもしれません。 1999 年の時点で、奇瑞の最初の車は「風雲セダン」と名付けられていました。 Fengyun の出現は、独立したブランドの発展への扉も開きました。
風雲セダンは 8.8 万元という低価格で、2001 年に発売されるとすぐに市場で人気を博しました。2001 年には 28,000 台の車両が販売され、売上高は 20 億元に達しました。 2002年の販売台数は5万台でした。
風雲自動車と奇雲が統合された後の 2006 年になって初めて風雲は引退した。 2008 年の北京モーターショーでは、奇瑞風雲 2 モデルが発表されました。 2018年、Arrizoシリーズのスペースを空けるために、Fengyun 2は正式に生産中止を発表した。
理解されているのは、新しいChery Fengyunシリーズは第4四半期に正式にリリースされる予定です。奇瑞の風雲シリーズの再発売は、奇瑞ブランドの新エネルギー戦略の完全な前進を示すものでもある。