CCTVニュースによると、米国政府は4月初めに輸入車に25％の関税を課し始めた。この動きは欧州自動車産業の米国への輸出に深刻な影響を与えた。ベルギー最大の港、アントワープ・ブルージュでは、米国への輸出が予定されている自動車が大量に滞っており、海上に輸送することができません。
米国の輸入車に対する25％の関税が4月3日に正式に発効したことがわかった。以前、米国は欧州原産の自動車に対して2.5％の関税しか課していなかったが、現在では関税は27.5％に達している。
関税の影響を受け、2025年上半期にアントワープ・ブルージュ港から米国に出荷された新車の台数は前年同期比15.9％減少した。
また、最近では米国政府が8月1日からEU諸国からの製品に30％の関税を課すと発表し、一部の自動車メーカーは米国への輸出を一時停止する事態となっている。
ベルギーの ICO Ro-Ro Transport Company 社長、アラン・ギラーミン氏: 米国の関税政策は現在、市場にある程度の不確実性をもたらしています。自動車メーカーは8月1日までに状況の推移を見守り、一定期間輸出を停止する。
実際、EUが米国の輸入関税の影響を受けていることに加え、日本の対米国自動車輸出も大幅に減少している。
日本の財務省が最近発表したデータによると、米国の関税政策により日本の対米自動車輸出が大幅に減少したため、6月の日本の対米輸出は前年同月比26.7％減となり、3か月連続で前年同月比減少となった。