米国政府は今週金曜日に低価格輸入品に対する関税免除政策を解除する予定だが、時間的制約と不透明な政策により、国際郵便事業は混乱に陥っている。
国際郵便配達の調整を担当する国連機関、万国郵便連合は火曜日、ルビオ米国務長官に書簡を送り、加盟国の「最低限度の免除」政策終了に対する懸念を表明し、新たな関税の賦課と移管に関するさらなる詳細を要請したと発表した。
これまでのところ、ヨーロッパのほぼすべての国を含む30カ国以上の郵便事業者は、米国の最低免除政策の免除基準である800ドル未満の米国の小包の発送を制限または停止している。
これらの荷物は以前は通関の必要がなかったが、今後は審査が必要となり、原産国で適用される関税率（10％から50％の範囲）が適用されることになる。今後 6 か月間で、世界の郵便ネットワークを通じて注文を送信する運送業者は、金額ベースの料金ではなく、荷物あたり 80 ドルから 200 ドルの定額料金を選択することもできるようになります。
巨額の損失
万国郵便連合は、加盟192カ国に対し、米国の最新関税に従うための十分な時間や指導が与えられていないと述べた。厳しい実施スケジュールが国際郵便ネットワーク、特に電子商取引商品の配送に重大な課題をもたらしていることを考慮して、万国郵便連合は米国の関連当局と協力して、これらの措置の運用要件に関する情報が効果的に伝達されるように取り組んでいます。
同局はまた、個人や企業が米国に商品を発送する際に支払う正しい関税を郵便局が請求しやすくするシステムの開発を促進するよう取り組んでいるとも述べた。
批評家らは、小額免除により麻薬や望ましくない商品が米国に流入しやすくなる一方、この規則を停止すれば世界経済に重大な影響を与える可能性があるとしている。
調査によると、最低額を撤廃すると米国の消費者は110億～130億ドルの損失を被る可能性がある。そして、この厄介な問題に対処することなく、米国への特定の商品の出荷を停止する国がさらに増える可能性がある。
大統領令の規定によると、これまで免除されていた荷物には米国入国時に少なくとも80ドルの関税が課される一方、関税率25％以上の国からの荷物には最大200ドルの関税が課されることになる。一部の外国輸出業者は、郵便公社がその後荷物を運ぶかどうかに関係なく、米国への発送を一時的に停止することを決定した。