エアバスは、現行のA320ファミリー航空機の半数以上でソフトウェアの修正が必要だと警告した。ジェットブルー航空のA320旅客機の最近の故障により、「強烈な太陽放射」によって飛行制御システムの正常な動作を維持する重要なデータが破壊される可能性があることが明らかになった。欧州の航空機メーカーは金曜日の声明で、合計6,500機以上の航空機に必要な修理が必要になる可能性があると発表した。規制当局からの個別の指令では、航空機の次の定期飛行までにアップグレードを完了することが求められている。

「エアバスは、これらの勧告が乗客と顧客の運航に混乱をもたらすことを認識している」と同社は述べた。

この安全に関する注意喚起は、10 月 30 日に発生した不穏な事件に端を発しています。カンクン発ニュージャージー州ニューアーク行きのジェットブルー航空便がコンピューターの故障に見舞われ、航空機がパイロットの制御なしに突然予期せず急降下しました。幸いなことに怪我人はいなかった。


A320 シリーズはエアバス社で最も広く使用されている航空機であり、11,000 機以上が運航されていることを考えると、この問題は同社に多大な問題を引き起こす可能性があります。一部の航空会社はすでに対策やアップグレードを始めている。アメリカン航空グループによると、影響を受ける航空機は約340機で、その大部分は今日と明日更新される予定だという。

航空会社は声明で、「アップグレードが完了するまでに多少の遅れは予想されるが、特に休暇後に帰国する旅行者のピーク時期に、欠航を避けるために懸命に取り組んでいる」と述べた。

事情に詳しい関係者によると、ほとんどの航空機は最小限のダウンタイムでコックピットから簡単なシステムアップグレードが可能だという。しかし、約 1,000 機の古い航空機はハードウェアのアップグレードが必要であり、メンテナンス中に運航を停止する必要があります。

ハンガリーの格安航空会社ウィズエアは、「特定された対応策を完全に順守するために必要なメンテナンスを直ちに手配した」と述べた。

同航空は週末の一部の便に影響が出る可能性があると述べた。この航空会社は、すべてエアバス機で構成される機材を運航しています。

日本の全日空は声明で、土曜日に65便が欠航し、約9,400人の乗客に影響が出たと発表した。

オーストラリアとニュージーランドからの便も影響を受け、乗客の移動に遅れが生じた。

カンタス航空の子会社ジェットスターは、約90便が欠航し、その他数便が遅延したと発表した。ニュージーランド航空は、これまでに12便が欠航しており、今後さらに多くの便に影響が出ることが予想されると発表した。

ジェットスターの広報担当者は「本日問題解決に向けて全力で取り組んでいるが、明日も少数の便に影響が出る可能性がある」と述べた。

エアバスの発表は、感謝祭の休暇中に数百万人が旅行する米国の一年で最も忙しい旅行シーズンの一つに行われた。航空会社と旅行者はすでに悪天候の影響や、これまでの政府機関閉鎖による一部の減便に対処しなければならなくなっている。

欧州連合航空安全局は、A320運航者は影響を受ける各ELACを交換するか、機能するシステムに改修する必要があると述べた。

規制当局は、この緊急通告は最近ジェットブルー航空便で発生した「命令外の限定的潜水事件」に端を発していると述べた。同紙はこの事故について、自動操縦システムは飛行中ずっと作動し続けたが、この事故により「短期間かつ限定的な高度の低下」が生じたと述べた。

欧州連合航空安全局は「エアバスが実施した予備的な技術評価で、ELACの故障が事故の原因である可能性があることが判明した。修理が間に合わなければ、最悪の場合、エレベーターが制御を失い、航空機の構造的耐荷重能力を超える可能性がある」と述べた。