アメリカのクラシックな大排気量マッスルカーがまた一つ、歴史の舞台から引退しようとしています。最近、シボレーは、最後の「ボーネット」シボレー カマロが今週、ミシガン州ランシング工場の組立ラインから出荷されたと正式に発表しました。この古典的なアメリカン マッスルカーは正式に生産中止になりました。最後のカマロは、専用塗装を施し、6.2LLT4V8大列スーパーチャージャーエンジンを搭載したZL11 LEコレクターズエディションです。
以前に公開された公式写真を参照すると、カマロ ZL11 LE コレクターズ エディションにはパンサーブラックのマットメタリック塗装が施され、20 インチのブラック仕上げホイールが採用されていることがわかります。鍛造ホイールもオプション設定されており、赤いブレーキキャリパーも装備されており、闘志を感じさせる。
フロントフェンダーには特別仕様車専用のバッジ、専用ステアリングホイールのロゴ、専用フロアマットや内装色も追加されている。
この車最高出力659馬力、最大トルク881N・mの6.2LLT4V8スーパーチャージャーエンジンを搭載, トランスミッションシステムに関しては、ラインオフされた最後のモデルには6速マニュアルギアボックスが装備されており、10速オートマチックギアボックスも用意されています。
つい最近、68年間生き続けたクライスラー300Cも正式に生産中止を発表したことは注目に値する。新エネルギー源の普及が加速するにつれ、この大容量燃料車両は徐々に博物館に保管されることが予想されます。