現代自動車は、純電気多目的バン（MPV）「スタリアエレクトリック」の量産版を正式に発表した。このモデルは2021年から温められ、ついにベルギーのブリュッセルでデビューしました。 2026年半ばまでに韓国とヨーロッパの市場に投入される予定だ。

Staria Electricは、800ボルトの高電圧プラットフォーム上に構築され、84キロワット時のバッテリーパックと最大出力160キロワット（約214.5馬力）のフロントマウントモーターを搭載し、前輪駆動レイアウトを採用しています。高電圧アーキテクチャと急速充電システムのサポートにより、車両は DC 急速充電ステーションで約 20 分で 10% から 80% のエネルギー補充性能を達成でき、満載または牽引されている場合でも急速充電機能を維持できます。さらに、車両には 11 キロワットの AC 車載充電器が装備されており、寒冷環境での充電効率と信頼性を向上させるための加熱機能を備えた充電インターフェイスが提供されています。

ヒュンダイモーターヨーロッパのザビエル・マルティネット社長兼最高経営責任者（CEO）は、スタリア・エレクトリックは既存のスタリアシリーズのスペースと実用性、そして電動化分野での同社の経験に基づいて発売された製品であると述べた。ヨーロッパのユーザーに、効率的な移動と日常の実用性を組み合わせた電動 MPV ソリューションを提供することを目的としています。同氏の見解では、高電圧急速充電システムと内装のアップグレードを通じて、新車は家庭用および商業用の実際の道路状況に合わせた電動走行体験をもたらすことができるという。

性能と実用的な特性の点で、Staria Electric は最大 2,000 キログラムの牽引能力を持ち、車外放電 (V2L) 機能をサポートしています。これにより、キャンプや屋外作業などの複数のシナリオの電力ニーズを満たすために外部電気機器に電力を供給できます。 WLTPの走行条件に基づく推定データによると、新型車の航続距離は約400kmで、主に都市部の通勤、郊外の移動、短・中距離の長距離移動などの複合的な利用シーンをターゲットとしている。

車内のデジタル体験に関しては、スタリア エレクトリックには、OTA オンライン アップグレードをサポートするヒュンダイの最新世代 ccNC インフォテインメント システムが搭載されています。 2 つの 12.3 インチ ディスプレイが中央制御エリアに配置され、統合されたデジタル コックピットを形成します。同時に、新型車にはヒュンダイの最新の予防安全および運転支援システムが標準装備され、長距離および複数人での移動中の安全性と運転負担管理を向上させるための多くのインテリジェントな運転支援および保護機能が含まれます。

ボディレイアウトに関しては、スタリアエレクトリックは韓国の蔚山工場で生産を開始し、2つの座席バージョンを提供する予定です。1つはよりハイエンドな位置付けの7人乗りのラグジュアリーモデルで、もう1つは家族旅行、行政の受付、多人数乗車などのさまざまな用途のニーズをカバーするためにホイールベースが延長された9人乗りのワゴンモデルです。荷室容積に関しては、7人乗りモデルのトランク容量は435リットルであるのに対し、9人乗りワゴンモデルはシートをさまざまな方法で倒すことで最大1,303リットルの積載スペースを提供でき、空間利用におけるMPVの利点をさらに強調しています。

市場価格に関してヒュンダイは、スタリアエレクトリックが各ターゲット市場で正式に販売を開始する前に、さまざまな地域での価格と構成戦略を段階的に発表すると述べた。この車のラインナップへの追加により、スタリアファミリーには初めて純粋な電気バージョンが設定され、これは中型および大型バンおよび多機能MPVの分野におけるヒュンダイの電動化レイアウトのさらなる改善を示すものでもある。