1月13日、テスラはスーパーチャージングの時間外占有料金の調整を正式に発表した。1 つ目は、充電トリガー条件を調整することです。スーパー充電ステーションに無料駐車スペースがない場合に限り、超過駐車料金（6.4元/分）が発生します。第二に、滞在の猶予期間が延長されます。充電開始後20分以内に車両が充電駐車スペースから出た場合、充電はされません（本来は5分）。テスラは、この施策を打ち出す目的は利益を上げることではなく、顧客満足度の向上であると強調した。

テスラは、想定される将来のシナリオでは、バッテリーが満タンになった後、車両は自動的に充電ステーションから離れることができ、これにより所有者が楽になるだけでなく、充電ネットワークの効率も向上すると述べた。しかし、このアイデアが実現する前に、テスラは自動車の所有者に対し、燃料自動車がガソリンを満タンにしてガソリンスタンドから出発するのと同じように、完全に充電した後、次の所有者のために駐車スペースを積極的に空けることを要求している。