CATLは最近、2025年の年次報告書を発表しました。データが示しているのは、CATL の年間収益は 4,237 億 200 万元で、前年比 17.04% 増加しました。純利益は722億100万元で、前年同期比42.28％増加した。研究開発投資は221億元で、前年比19％増加した。
一部メディアによると、A株上場自動車会社13社が2025年の業績予想や実績報告書を発表した。このうち、長城汽車は99億1200万元の純利益を達成すると予想され、上海汽車集団は90億～110億元の純利益を達成すると予想されている。CATLの2025年の純利益は、これら自動車会社13社の利益の合計を上回った。
売上規模は自動車会社の中で最も高いわけではないが、722億元を超える純利益により、CATLは自動車会社の中で当然の収益源となっている。
製品に関しては、車両用バッテリーが CATL の最大の収益源です。 2025年の動力電池システムの収益は前年比25.08％増の3165億1000万元となり、総収益の74.7％を占め、粗利益率は23.84％となる。
エネルギー蓄電池の収益は624億4,000万元で、前年比8.99%増加し、総収益の14.74%を占め、売上総利益率は26.71%でした。
電池材料およびリサイクルの収益は218億6,100万元で、前年比23.83%減少し、総収益の5.16%を占め、売上総利益率は27.27%でした。バッテリー鉱物資源の収益は59億7,800万元で、前年比8.83%増加し、総収益の1.41%を占め、粗利益率は11.25%でした。その他の事業収益は169億元でした。
2025 年に、CATL はリチウムイオン電池の売上高が 661GWh となり、前年比 39.16% 増加しました。このうち動力電池の売上高は541GWhで、前年比41.85%増加した。エネルギー蓄電池の売上高は121GWhで、前年比29.13%増加しました。
SNEリサーチのデータによると、CATL の動力電池使用量は 2025 年に世界市場の 39.2% を占め、動力電池使用量では 9 年連続 (2017 ～ 2025 年) で世界第 1 位となる見込みです。エネルギー貯蔵の分野では、CATLはエネルギー貯蔵電池出荷量で5年連続（2021～2025年）世界第1位となっている。
