アジア最長の地下鉄環状線である武漢地下鉄12号線の第一段階が間もなく開通する。最近、この路線の 3 つの主要な駅、公正路駅、武昌東広場駅、国家博覧中心南駅が正式に発表されました。 12号線は武漢の鉄道交通網の「環状+放射」骨格構造における重要なリンクであり、全長は59.9キロメートルに達する。プロジェクトの第1段階は、青山区の江都花園駅からスタートし、武昌区を通過し、漢陽区の莫湖公園駅で終了する。総延長は約35.32キロメートル、全線が地下鉄で駅数は計23駅。
この路線は複数の乗り換えノードを通じて武昌と漢陽を効率的に結び、地域間の移動の利便性を大幅に向上させ、南三環状道路や友宜大道などの都市高速道路の交通圧力を効果的に緩和し、市内の鉄道輸送ネットワーク全体の運用効率をさらに強化する。
報道によると、12号線は「リバーシティを夢見て、地下鉄を楽しむ」をテーマに設計されているという。標準駅はラインカラーの「長江ブルー」をメインカラーとしている。旅客動線が密集するエリアでは、天井の「3つの街図＋丸ランプ」の組み合わせ形状により、「同じ土俵、共に歩む、同じ夢」の認識を強化する。 3 つの主要な特別駅は、都市の文化的特徴を示すために、駅の周囲の環境を完全に統合するように装飾および設計されています。
正貢路駅に足を踏み入れると、まるで映画の中に入り込んだような気分になります。この駅は「カラフルな花の影」を装飾デザインテーマとして使用しており、沙湖と東湖の自然の魅力と竹河漢街と武漢SKPの商業的活力を巧みに統合しています。天井には柔らかな曲線と花びらのような弧を採用し、大きな空洞のデザインと組み合わせることで、「景色の中を人が歩き、景色も一緒に流れる」という没入感を演出しています。
メトロ12号線では最高時速80キロメートルのタイプA全自動無人運転列車が使用されていると報じられている。武漢地下鉄のエンジニアである陳卓氏は、この列車は最先端の完全自動運転技術を採用しており、完全に独立した知的財産権を有しており、非常にインテリジェントであると述べた。
