要約:
サウジの新興企業Ceerは月曜日、最初の2つの全電気モデルを発売し、2030年までにさらに5つのモデルを発売する計画を発表した。これは、石油への依存を減らすために存続可能な自動車産業を確立するというサウジの目標を達成することを目的とした動きである。セダンと SUV を含む 2 つの未来的なハイエンド電気モデルは「Exobot」と呼ばれ、2027 年初めにサウジで発売される予定です。
両モデルのデザインは SF スリラー「トロン」の車両を彷彿とさせ、どちらも上向きに開く「ガルウィング ドア」を備えています。
Ceer CEO のジム・デルーカ氏は、同社は自動車の前部座席と後部座席の間にある従来の支柱を廃止し、代わりに高強度素材を使用して構造的サポートを提供していると述べました。
Ceer は、サウジアラビアの政府系ファンドである Public Investment Fund と Foxconn との合弁事業であり、サウジアラビアの石油資源から強力な資金援助を受けています。
しかし、サウジアラビアが現地での自動車生産を多角化するという以前の試みで遭遇したさまざまな障害や、米国とイスラエルの対イラン紛争によって引き起こされた物流やインフレの問題など、同社は依然として多くの課題を克服する必要がある。
サウジアラビアは以前にも自動車産業の発展に努めたことがある。例えば、同社は10年以上前にサウジアラビアにジャガー・ランドローバー工場を建設する計画を立てていたが、最終的に計画は棚上げされた。
今回、Ceer は、部品を供給するためにグローバル パートナーと拡大するローカル ネットワークに依存する、より広範な戦略を採用しました。
Foxconn は Exobots モデルの電気アーキテクチャを提供し、ドイツの高級車メーカー BMW はエンジニアリング サポートを提供しました。
デ・ルーカ氏は、同社は当初純粋な電気自動車メーカーとして位置付けられているが、市場のニーズの変化に対応するため、その完全な製品ラインアップはプラグインハイブリッドモデルと内燃機関モデルをカバーすると述べた。
月曜日の電気モデルの発売に続き、Ceer は 2028 年から 2030 年の間に 5 つの主流モデルを発売する予定です。
Ceer の今後の主流モデルは、世界中で販売できるよう、世界的な規制要件をすべて満たすように設計されるとデルーカ氏は述べています。
同社は着実な拡大を目指しており、2028 年には近隣市場に参入し、その後中東と北アフリカ全体に拡大する予定です。
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