要約:
著名な安全団体は火曜日、車両が制限速度を超えて走行する可能性があるとの懸念を理由に、米国の自動車メーカー、テスラの「完全自動運転」（FSD）システムの承認を拒否するよう欧州連合加盟国に要請した。
欧州運輸安全評議会 (ETSC) は、テスラの運転支援システムには、最高速度を車両が検出した制限速度の 150% まで引き上げる (つまり、制限速度を最大 50% 超える) ことができる「速度オフセット」機能が含まれていると述べました。
安全グループは、テスラが何らかの補償機能を通じて自社の FSD システムが設定された速度制限を超えることを可能にする国連欧州経済委員会 (UNECE) の規制からの免除を求めていないと述べた。
この問題は、テスラがヨーロッパで FSD を推進する上で最も物議を醸すポイントの 1 つとなっています。このシステムは、ドライバーに注意を維持するよう要求しながら、車両の速度とステアリングを制御する責任を負います。
スウェーデン、フランス、チェコ共和国を含むいくつかの国は、このシステムが制限速度を超える可能性があると懸念を表明しています。
オランダの規制当局 RDW は 4 月にこのシステムを承認し、ベルギーと他の少数の国も追随しました。この制度に対するEU全体の承認に関する投票は10月に行われる予定だったが、12月までに行われる可能性は低いとみられている。
オランダの承認では、国連委員会が定めた一連の規則に対する免除が認められましたが、関連する安全機関は、制限速度逸脱に対する免除は含まれていないと指摘しました。
欧州運輸安全評議会は、欧州規制当局は「速度オフセット」機能や周囲の交通状況に基づいて走行速度を調整する機能の承認を拒否すべきだと述べた。
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