テスラの中国販売は10月に急落、モデルYは7,807台にとどまり、1位から66位に転落

要約:

自動車王ランキングの最新データによると、

2026 年 10 月のテスラ モデル Y の国内小売販売台数はわずか 7,807 台で、9 月の 50,359 台から 42,552 台減少し、ランキングは 1 位から 66 位に直接落ちました。

月ごとの傾向を見ると、今年4月から9月までのモデルYの小売販売台数は、それぞれ22,990台、28,911台、38,654台、25,158台、29,260台、50,359台でした。順位は基本的に全モデルトップ3以内で安定しており、6月と9月の2度月間販売チャンピオンを獲得した。 10月のリストでは、モデルYはメルセデス・ベンツEクラスやトヨタ・アバロンに次ぎ、販売台数は前年比約60％減少した。

ブランド全体の業績も低下しました。 10月のモデル3の国内販売台数は1,010台で、同月のテスラブランドの国内小売販売台数は合計8,817台で、前年比66.1％減となった。これは2022年7月以来の最低の月間実績となった。国内小売売上高は5か月連続で前年同月を下回った。

しかし、テスラの上海工場は依然としてフル生産状態です。

国内売上高の減少の理由は、国内の小売生産能力が輸出に割り当てられているためです。

中国乗用車協会支部のデータによると、テスラの上海工場は 10 月に 67,829 台の車両を卸売販売し、前年同月比 10.3% 増加し、12 か月連続で前年比プラス成長を達成しました。このうち輸出台数は5万9012台で、前年同期比66.3％増、前月比93.3％増となり、卸売台数の87％を占め、上海工場稼働以来最高の輸出比率を記録した。これはまた、10月に上海工場から出荷された車両のほぼ90％が海外に送られたことを意味する。

テスラの慣例によれば、

上海工場は各四半期の最初の月は輸出を優先し、四半期の終わりには国内配送に集中します。

国内自動車市場全体の低迷により、今年 1 月から 10 月までのテスラの国内累計小売販売台数は約 39 万台で、前年比 15% 減少したことは注目に値します。しかし、海外市場での納入は引き続き好調で、同期間の輸出台数は42万1,000台で、前年比101％増加した。

国内販売を促進するため、テスラ中国は 10 月 30 日に期間限定の自動車購入政策を開始しました。モデル 3 とモデル Y の一部のモデルは 5 年間無利子となり、最低頭金は 79,900 元から 39,900 元に引き下げられました。割引後の価格はモデル3が22万5500元、モデルYが25万9500元となる。このポリシーは、11 月 30 日より前に行われた注文を対象としています。

より広範な市場に関して言えば、

10 月の新エネルギー乗用車の国内小売販売台数は約 110 万台で前年比 13.7% 減少し、このうち純電気モデルは 77 万台で前年比 5.3% 減少しました。国内自動車市場全体の販売台数は今年大幅に減少した。