要約:
経営難に陥ったドイツの自動車会社は再び利益警告を発し、その後欧州優良株指数から除外された。フォルクスワーゲン (VOW3‑DE) の株価は月曜日に下落した。フォルクスワーゲンは売上高営業利益率の予想を従来予想の4%～5.5%から最大1%に引き下げた。このニュースの影響を受け、株価は先週金曜日に8.3%下落した。月曜日の正午の取引では、株価はさらに0.5％下落した。同社は業績圧力の原因として、ポルシェの多額の株式の資産減損、「市況のさらなる悪化（特に中国市場）」、リストラ関連費用を挙げた。
フォルクスワーゲンはさらに、「市場の需要は純粋な電気自動車に向かって加速しています...その結果、当初の予想よりも性能が低下しています。アウディとフォルクスワーゲンの乗用車ブランドは特に影響を受けています。」
さらに、今月初めに当局者が同指数の年次調整の結果を発表し、月曜日にはフォルクスワーゲンが欧州Stoxx 50指数から正式に除外された。この指数は、ユーロ圏の主要産業の主要企業のパターンを反映するために、構成銘柄を毎年調整しています。
フォルクスワーゲンの株価は今年 27.5% 下落し、現在 2010 年以来の安値に近づいています。
フォルクスワーゲンは今月初め、大規模な合理化・再編計画の新たな段階を進めることが承認されたが、依然として低迷を変えることは困難である。フォルクスワーゲンは現在、利益の縮小、地元中国の競合他社からの圧迫、関税問題、電動化への変革といった複数の課題に直面している。
ドイツ銀行のアナリストらは月曜日、利益に関する警告は「一見すると非常に深刻に見える」ものの、「中核事業の実際の悪化を著しく誇張している」と述べた。
ドイツ銀行は調査報告書の中で、フォルクスワーゲンの業績予想には今年の利益に影響を与える一時的な要因が100億ユーロ含まれていると指摘した。これを除いても、本業の利益率は依然として4%程度にとどまり、キャッシュ創出力も維持される。
フォルクスワーゲンが欧州 Stoxx 50 指数から除外されたという事実は、欧州の自動車業界全体の困難な状況を反映しています。欧州の自動車会社はコスト上昇と世界競争の激化による圧力にさらされている。同時に、電気自動車やハイブリッド車に対する急速に変化する消費者の需要への対応にも苦労している。
1 年前、ジープとダッジを製造するストラティス社は、運営上の問題によりすでに優良企業指数から除外されていました。
この欧州 Stoxx 50 指数では、フォルクスワーゲンの座がフィンランドのノキアに引き継がれました。 Nokia は、データセンターのネットワーク接続において重要な地位を占めており、人工知能によってもたらされるビジネス上の利益を最大限に享受しています。
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