長い間噂されていた COMAC C909 がついにデビューしましたが、それは誰もが想像していたものとはまったく異なります。最近、Weiboユーザー「ニンジンを食べないウサギ」が自分の写真を投稿した。上海浦東空港で撮影されたC909型はテールペイントが青（C919は緑、C929は赤）となっている。
C909 が最初に噂されたとき、誰もがそれがまったくの新しいモデル、または C919 の短縮版であると考えました。意外なことに、最終的に名前は ARJ21 に変更されました。
ARJ21旅客機は、国際基準に従って我が国が独自に開発した独立知的財産権を持つ初の新型ターボファン地域航空機です。このプロジェクトは2002年4月に国家によって承認され、2008年11月28日に上海で初飛行に成功し、2016年6月28日に初飛行に成功し、我が国の路線における国産ジェット旅客機の初の躍進を達成した。
航続距離は2,225～3,700キロ、最大離陸重量は4万500キロ、最大運用高度は1万1,900メートル。適応性、快適性、経済性、共通性、シリアル化などの特徴を持っています。
報道によると、今回公開されたC909はARJ21のプロバージョンに相当し、燃費が向上し、アビオニクスシステムと飛行制御システムが改良・最適化され、最大座席数は97席となるという。
このモデルが正式に発売されると、C919 および C929 とともに COMAC の C シリーズ ファミリの全ラインナップを形成することになります。
ただし、C929 国産ワイドボディ大型航空機はまだ設計開発中であり、発売されるのはもう少し先になります。