食品配達事業に続き、美団のドローン事業も中東市場で重要な一歩を踏み出した。記者は現地時間12月17日、ドバイ民間航空局（DCAA）がドバイ・シリコンバレーのドバイ・シリコン・オアシスで商品を配送する初のライセンスを美団キータ・エア・デリバリーLに発行したことを知った。なお、美団のドローン事業の海外名は「KeetaDrone」となっている。昨年のGITEX Global展示会の早い段階で、KeetaDroneはDCAAとドバイ未来財団が共同で立ち上げた「ドバイ実験区：目視外ドローン配信プログラム」への参加を発表しました。


今回、ライセンスの発行により、美団のドローン事業がドバイのシリコンバレーで正式に事業を開始し、中東市場に新たな配送モデルをもたらすことになる。美団のフロントエンド倉庫事業である小祥スーパーマーケットが海外進出のプロセスを開始したというニュースがあることは注目に値する。その最初の目的地は美団のベテラン、劉偉氏が率いるサウジアラビアである。しかし、美団はこの件についてまだ返答していない。

Meituanのドローンがドバイのシリコンバレーに飛行

ドバイ・シリコンバレーは同日、4つのドローン配送サービスの正式運用を発表したと報じられている。 KeetaDrone は当初、ドバイ デジタル パークなどの主要地域に食料、医薬品、必需品の配送サービスを提供するために 6 台のドローンを投資しました。

「科創版日報」の記者は、ドバイ・シリコンバレーにあるドバイ・シリコン・オアシスKFC店の顧客サービス室から、ドローン配送事業の具体的な運営はまだ明らかになっていないことを知った。現在の配送料は9.5ディルハム（約19元）。

Meituan副社長兼KeetaDrone社長のMao Niannian氏は、UAEの先進的な政策と技術革新に対する強力な支援が、ここでのMeituanのビジネスにおいて重要な役割を果たしていると述べた。 「ドバイではオンデマンド配送サービスの需要が高く、異常気象によってもたらされる運用上の課題は、効率性と信頼性を向上させるドローン配送の可能性を浮き彫りにしています。」

Meituan Drone の公式公式アカウントによると、Meituan Drone が同じ着陸地点でインスタント小売サービスと医薬品配送サービスに並行してアクセスするため、ドバイには複数のルートがあります。さまざまなミールボックスを設計することで、着陸地点の配達範囲内のユーザーは、配達された商品のカテゴリをすぐに区別でき、スタッフがさまざまな配達シナリオで業務プロセスを標準化するのに役立ちます。

農業・文化・観光産業活性化研究院の袁帥副所長は、科学技術イノベーション委員会日報の記者に対し、中東は近年急速な経済発展を遂げており、石油への依存を減らすために経済多角化を積極的に推進していると述べた。これにより、テイクアウトや生鮮食品の電子商取引などの新興サービスに幅広い開発スペースが提供されます。

Yuan Shuai 氏はさらに、フードデリバリー ビジネスは、入り口としてすぐにユーザーを引き付け、トラフィックを蓄積できると分析しました。生鮮食品ECは品揃えをさらに充実させ、ユーザーの日用品ニーズに応えた。ドローン配送により配送効率が向上し、人件費が削減されました。特に人口が分散している中東の広大な地理環境では、ドローン配送の方がメリットが大きい。

王興さんは中東を踏み台にして、海外に別の美団を作りたいと考えていますか？

昨年5月、美団外麦は初めて中国本土の予期せぬ市場に注目し、中国香港の旺角地区でキータを発売した。 Keeta はわずか 5 か月で中国の香港の全エリアをカバーすることに成功し、強力な市場拡大能力を実証しました。

その後、美団は国際市場での展開を開始しました。今年9月、キータは中東市場に参入し、サウジアラビアの首都リヤドから180キロ離れた人口わずか40万人の小さな町アル・カージでオンライン販売を開始した。 1か月後、キータさんはサウジアラビアの首都であり最大の都市であるリヤドに着陸した。

「科創版日報」の記者は、中東のフードデリバリー市場では、すでに多くのプラットフォームが熾烈な競争をしていることに気づいた。

この地域の主要企業には、「Hungerstation」、「Jahez」、「Marsool」が含まれるほか、UberEats、Talabat、Lugmety、Carriage などの海外競合企業も含まれます。非常に多くの競合他社に直面して、Meituan の Keeta 氏は別の道を選択しました。

従来の中国人が運営する多くのテイクアウトプラットフォームとは異なり、Keetaは対象顧客を中国人に限定していない。サウジアラビアのすべてのユーザーにローカライズされたビジュアル、言語、支払いサービスのデザインを提供します。同時に、Keeta は国内インターネット プラットフォームの戦略を継続し、高額な補助金を利用して価格優位性を生み出し、ユーザーのコンバージョンを引きつけ、急速に市場を占領しました。

「私たちはまだ非常に初期段階にあり、データや財務結果について議論することはあまり意味がありません。現在の開発の勢いに基づいて、より良い開発を達成したいと考えています。」 Meituan CEOのWang Xing氏は、2024年第3四半期の財務報告会議で、KeeTaの中東での展開に関する投資家の懸念に答えた。 「私たちは、中国市場だけでなく世界市場でも、より多くの視聴者に製品とサービスを提供し、より良い食事とより良い生活を提供したいと考えています。」

EqualOceanのアナリスト、Zheng Xinran氏は科学技術革新委員会日刊紙の記者とのインタビューで、海外進出の難しさは国内の経験を再現することにあるのではなく、徹底した現地化にあると述べた。

彼女の見解では、美団は地元市場に適応する上で大きな課題にも直面しているという。長期的には、サウジ市場の元の「ビッグ 3」と比較して、美団の現地での運営コストは、補助金を浪費した後のキャッシュフローに大きな圧力を加える可能性がある。同時に、社会的および文化的習慣の大きな違いにより、キータの食品にはラベルを貼り、ハラールかどうかを検査する必要があり、協同組合加盟店のハラール食品はハラール認証に合格する必要があるため、キータはより大きな食品安全コンプライアンスのリスクにさらされることになります。

Zheng Xinran氏はさらに、チームの観点から見ると、Keetaは現地の言語、マーケティング、サプライチェーンの人材を備えた中国人チームによって支配されていると記者団に分析した。しかし、海外での勤務経験やアラビア語の知識を有する人材は比較的不足しています。チームが拡大するにつれて、一定の人材のギャップが生じる可能性があります。 「理想的には、キータはサウジアラビアでも香港の成功を繰り返すことが期待されるだろうが、サウジアラビアに進出する最初の中国食品宅配大手として、美団はこの独特の世界市場のリスクと苦痛を背負うことになる可能性が非常に高い。」