CCTVの公式WeChatアカウントによると、最近、完全に独立した知的財産権を持つ我が国初のリニアモーターカー実験線である高速大同（陽高）実験線の主要プロジェクトの第一段階が完了した。これにより、世界最長かつ最大規模の本格的な超高速低真空パイプラインリニア交通システム試験ラインの主要プロジェクトが完了したことになる。
報道によると、高速スピード違反車大同（陽高）実験線プロジェクトは、我が国初の超高速低真空パイプラインリニア交通システムの本格的な実験線である。このプロジェクトは大同市陽高県にあります。路線の長さは 2 キロメートルで、出発点は陽高南駅の西 500 メートルにあります。
高速空飛ぶクルマの正式名称は「超高速低真空管リニア交通システム」。航空宇宙技術と地上鉄道輸送技術を組み合わせたものです。超電導磁気浮上と低真空パイプラインによって超高速の「地球近傍飛行」が実現され、設計速度は時速1,000キロメートルとなる。
成功すれば世界最速の地上車両となり、「地球最速」の自動車となる。
現在運行されている最速の高速鉄道は時速350キロメートルに達すると報じられている。空気抵抗により、速度を上げるとレールの摩耗とエネルギー消費が大幅に増加します。
しかし、大同施設の磁気浮上技術はレールを摩耗させる摩擦を排除し、真空ダクトが空気抵抗を軽減します。
しかし、実際に「走る」前には、高速走行車両が道路上で安全で高速走行し、スムーズに動作することを確認するために、試験線での「速度試験」を行う必要があり、全線で総合的な実証試験を実施し、本格的な系統連系統合検証を完了する必要があります。