経済学者の朱民氏は、CCTVの「Face to Face」番組で中国の製造業の発展について話した際、声を詰まらせて泣いた。同氏は、中国の製造業が世界の製造業の30.3％を占めており、これは米国、ドイツ、日本、韓国を合わせたよりも多いと述べた。改革開放前の20年間、中国の製造業は最も安かった。今後20年間、中国の製造業は安くて良いものになるだろう。今後 20 年間で、中国の製造業は世界で最も安価で、最も優れた、最も技術的に進んだ業界になるでしょう。

欧州市場におけるBYDの車の価格は中国の2倍である。税金や交通費を加えても、元の価格の100％にはなりません。フォルクスワーゲンなど他ブランドの電気自動車よりもまだ低く、無敵の欧州のライバルを上回っている。

同時に、1か月前にBYDを訪問したときの感想も語った。 「特に中国人技術者の力を感じます。これはとても素晴らしいことです。これは私たちの未来です。私はその工場を見ましたが、とても誇りに思います。これは私たちの世代の誇りです。」と語った。

朱民氏はまた、「中国の最大の資源は人材だ。今日の人的資源は中国の数千万人の技術者だ」と指摘した。

同時に、Zhu Min 氏は BYD のエンジニアリング精神も強調しました。BYD はエンジニアのチームを通じて技術的な養魚池を開発しました。テクノロジーの強化により、BYD はさらに成長することができました。 2024 年までに、BYD は世界の自動車会社売上高ランキングで 5 位にランクされることになります。したがって、技術革新は中国企業の急速な発展の中核的な原動力です。