数日前、北部の各地で大雪が降りました。極寒の気候の中でテイクアウトを注文すべきかどうかという一部のネットユーザー間の議論に対し、テイクアウト利用者は動画で「テイクアウトを注文しないなら、どこでお金を稼ぐんだ？」と発言した。この乗客は、その日90件以上の注文を配達し、1,000元以上の収入を得たと語った。同氏は、悪天候のため、プラットフォームは配達員に注文を与えるだけでなく、時間外労働も免除すると説明した。忙しくないときは、ライダーステーションに行って休憩していました。
この点に関して、労働者日報は最近次のようにコメントしました：誰もが人生のために一生懸命働いています。雪の日にテイクアウトを注文するかどうか悩むよりも、自分の気持ちを照らし合わせて、テイクアウトの男性のことをよく理解したほうが良いでしょう。
灼熱の暑さ、大雨、極寒などの厳しい天候では、配達員の負担が大きく、注文を処理するのに危険が伴うのではないかと多くの人が心配しています。このシンプルなケアは人間の本質の美しさを反映しています。しかし、前述のテイクアウトライダーたちが言ったように、テイクアウトの注文の減少は彼らの収入に影響を与えるため、苦悩や同情などから人々に注文を減らすことを望んでいない。彼らは幸せな生活を追求し、同等の職業的尊厳を持って都市での地位を確立するために懸命に働いている。
市場経済の時代において、配達員が公正な待遇を受けているかどうかを評価する鍵は、配達員の努力がそれに見合った見返りで報われるかどうかにかかっています。屋外に長時間さらされる配達員は、悪天候時にはより多くの不快感と危険にさらされます。どの当事者も、この大変な労働に見合う収入が増えることを望んでいます。
たとえば、この冬、一部の食品配達プラットフォームは、注文を完了した乗客がより多くの収入を得ることができるように、特別配達補助金に 10 億元以上を投資しました。一部のプラットフォームでは、配送半径を動的に調整してライダーが屋外にさらされる時間を短縮し、悪天候時のライダーの職業上のリスクを効果的に軽減します。一部のプラットフォームでは、消費者、注文を受ける配達員、販売者の営業利益のバランスをとるために、異常気象時の乗客向けに「タイムアウト免除」システムを設計しています。
配達員を含む新しい雇用形態の労働者のケアには、より多くの努力が必要です。現在、多くの地元労働組合組織が、テイクアウトライダーや配達員などの屋外労働者のために屋外休憩所を設置している。一部の地元労働組合組織は、物流・運輸業界団体や病院などと連携して「弟病院」を建設し、治療を受けるためのグリーンチャネルを構築している。こうした具体的な配慮は、より多くの場所から学ぶ価値があります。
テイクアウトライダーは、家族の幸せをサポートし、社会の発展に貢献するために、一生懸命働いています。ネチズンは苦しみの物語にこだわるべきではなく、テイクアウトを注文しないよう呼びかけるべきだ。代わりに、彼らが尊厳を持って働けるように、自分たちの権利を守り、日常のやりとりの中で「ありがとう」「お疲れ様」ともっと言うよう奨励すべきです。雨の日も晴れの日も、多くの労働者の忍耐力によって街の正常な運営が維持されています。彼らを見て、保護し、報酬を与えることが、彼らの努力に対する最善の答えです。