関係者によると、ステランティスは東風汽車との合弁事業と、フランスのレンヌ工場で東風汽車との中国自動車メーカー向けに「Lantu」ブランドで純粋な電気自動車を少なくとも1台生産する契約を発表する予定だという。関係者によると、両社が署名した意向書によると、ステランティスは合弁会社の株式の51％を保有することになる。この契約は早ければ水曜日の朝にも発表される可能性があると関係者は付け加えた。
この動きは、東風汽車が中国でジープとプジョーのブランド車を生産するという先週発表された契約に基づいている。ステランティスは木曜日にキャピタル・マーケット・デー・イベントを開催し、そこで最高経営責任者（CEO）のアントニオ・フィロサ氏が北米と欧州での市場シェアを取り戻す計画を投資家に説明する予定だ。
この提携により、ステランティスはまた、中国の自動車会社にヨーロッパ全土の遊休工場を活用してもらうという伝統的な自動車メーカーの取り組みの最前線に立つことになる。
東風汽車は比較的最近になって欧州市場に参入したが、現在はイタリアやポーランドなど一部の市場でのみ自動車を販売している。データフォースによると、2025年に同社が欧州で販売した東風およびラントゥブランド車の販売台数はわずか3,210台だった。
ステランティスは今月初め、中国のパートナーであるリープモーターとスペインで自動車を共同生産する契約を発表した。両自動車メーカーは2023年に合弁会社を設立し、ステランティスが51％の株式を保有する。
