要約:
多くの人の心の中には、F1 ドライバーは一流の車制御スキルを持ち、ラインを正確に制御して高速サーキットの極限状況に対処できるというイメージがあります。しかし、メルセデス・ベンツの若手アントネッリが後退セッション中に駐車場でとんでもないシーンを演出するとは誰も予想していなかった。
現場のビデオはプロセス全体を記録しました。黒いメルセデス・ベンツAMGスポーツカーが2台、木の柵の前に並んで駐車されていた。
アントネッリは車に乗り込みアクセルを踏みましたが、次に事故が起こりました。彼は誤ってギアをリバースに入れました。車は前進せずに後方に突進し、車の後部が後部の木の柵に激しく衝突した。
衝撃の後、再び操作すると、ホイールアーチから白煙が吹き出し、画面を覆いました。近くには他のSUVも停まっていた。このシーンは完全にカメラに捉えられ、すぐにインターネット上で拡散されました。
このビデオが公開されるとすぐに、多くの自動車ファンが「セクション 2 はかなり難しい」と冗談を言いました。
さらに、アントネッリが民間車両の運転中に事故に巻き込まれたのはこれが初めてではありません。今年初め、彼はメルセデス・ベンツから贈られた限定版AMGモデルをクラッシュさせた。
インターネット上では、事故の原因はスピード違反であり、民間運転免許証が剥奪されたとの報道がある。ただし、スピード違反や免許取り消しの内容はネット上の噂に過ぎず、まだ正式に確認されたものではない。
そして、アントネッリの民間車の運転技術の低さは、F1 ドライバー界では長い間よく知られた逸話です。
今年のドライバーへのグループインタビューセッションで、記者はラッセルに対し、平日に最も車を貸したがらないのは誰なのかと尋ねた。ラッセルは全く躊躇せず、隣にいるアントネッリを直接指差した。現場にいた他のドライバーもこれを見てブーイングを起こした。
チームメイトからの「点呼」に直面して、アントネッリは自分を擁護しなかったが、自分は変わったと繰り返し述べた。
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