要約:
テスラのロボットチームが工場を監査するために寧波に到着したことは、資本市場から幅広い注目を集めた。 9月21日、同紙の記者は業界チェーンの情報筋から、テスラのロボットチームが先週、拓埔集団（601689）、三華智能制御（002050）、均衡電子（600699）などのサプライチェーン企業の工場監査を開始したことを知った。上記企業は主にジョイントモジュール、アクチュエーター、精密構造部品などのコア電気機械部品を供給しています。
「この工場審査の前に、これらの企業は多かれ少なかれ違いはあるものの、すでにテスラの人型ロボットの注文を受けています。工場審査では関連する生産ラインの品質とコンプライアンスが評価され、審査に合格したらすぐに生産が開始されます。」と前述の関係者は述べた。
業界チェーンの関係者はまた、オンラインで報道されているように、工場監査作業は寧波だけで行われているわけではないとも述べた。テスラロボットチームの今回の訪問では、杭州や上海など長江デルタ地域のサプライチェーン企業も対象となった。該当企業は基本的にテスラが既に自動車分野で提携しているサプライチェーン企業である。
以前、テスラは今年数千台の人型ロボットを生産する計画であると報じられました。サプライチェーンの工場監査の開始は、テスラの人型ロボットの量産作業がさらに一歩進んだことを意味する。
量産が開始されようとしているのは、テスラの第 3 世代の人型ロボットであり、これも最初の量産モデルです。前世代と比較して、手先の器用性機構と関節アクチュエーターのアップグレードに重点が置かれており、工場内のマテリアルハンドリングや単純な組立ライン支援などの産業用タスクが優先されています。 1 台のマシンの長期目標コストは 20,000 ～ 30,000 ドルです。
生産能力の面では、テスラのオリジナルのモデル S/X 生産ラインはテスラの人型ロボット専用の生産ラインに転換され、年間生産能力は 100 万台が予定されています。同時に、テスラはテキサスのギガファクトリーでロボットの第 2 生産ラインを準備しています。長期設計での年間生産能力は1,000万個で、来年夏頃の生産開始を予定している。
マスク氏は、人型ロボットの大量生産を「テスラの歴史の中で最も困難な製品」と呼んだ。
実際、テスラの自動車サプライ チェーンの多くの企業は、長年にわたりロボット トラックを敷設してきました。公開情報によると、Tuopu Group の関節アクチュエータと器用なハンドは、Zhiyuan Robot や Yushu Technology などの人型ロボット企業のトップに供給されています。 Joyson Electronics は、優れた車載グレードのソフトウェアとハードウェアの統合能力を備えたロボット ドメイン コントローラーなどに注力しており、Zhiyuan、Galaxy General などに供給しています。 Sanhua Intelligent Control は、熱管理の利点を利用して、高出力ジョイントの温度上昇の問題点を解決する統合ジョイント モジュールを開発しています。顧客には Yushu Technology や Youbi などが含まれます。
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