ポルシェCEO、飛行中のテスラを非難：特殊効果やパフォーマンスは一切行わない

要約:

ブルームバーグは最近、

ポルシェ CEO マイケル ライタース氏がベルリンの業界会議でテスラの新型ロードスター スーパーカーの「空を飛ぶ」デモンストレーションについて公にコメントし、ポルシェはこのパフォーマンススタイルの発表には従わないと述べたと報じました。

10 月 15 日、ポルシェとテスラの両社が新車発表会を開催しましたが、インターネットのほぼ全体の注目がテスラに集まりました。その理由は「空飛ぶクルマ」を示していたからだ。

記者会見で、テスラは圧縮空気プロペラを搭載した新世代のロードスターを展示しました。車両はランプから急上昇し、空中でひっくり返って4つの車輪で着陸するという視覚的に非常にインパクトのあるものでした。

Luo Mingkai 氏はまた、主にスタントに使用されるテスラのモデルと、ポルシェが発売したばかりのミッション S ミッドマウント スーパーカーは、まったく異なる消費者グループをターゲットにしているとも述べました。

ポルシェ ミッション S は 911 よりも上位に位置し、高級スーパーカー市場に投入するためのブランドの主力製品であることがわかります。燃料とハイブリッド電源に対応しています。デビュー以来、多くのお客様から熱い反響をいただいております。量産化に成功すれば、ポルシェにとって918スパイダーに次いでトップスーパーカートラックへの2度目の参入となる。

Luo Mingkai のスピーチでは、両当事者の核心的な違いも明らかになりました。

テスラは劇的なデモンストレーションを使用して製品コンセプトを示すのが得意です。一方、ポルシェは実装および量産可能な本格的なエンジニアリング技術を重視し、マーケティング段階でのスタント行為を拒否します。

興味深いことに、このテスラ記者会見に直面して、フェラーリ CEO はルオ・ミンカイに対してまったく逆の評価を下しました。同氏はテスラの技術デモンストレーションに満点を与えた。