要約:
テスラ中国は、価格 369,000 元からの新しいモデル Y 全輪駆動高性能バージョンを正式に発売します。新型車は100キロメートルから100キロメートルまでわずか3.5秒で加速し、最高速度は時速250キロメートルに達する。これは、モデル Y のリフレッシュとアップグレード後の最初の高性能バージョンです。
これまでのところ、モデル Y シリーズ全体には 5 つのモデルが含まれています。後輪駆動バージョン (26 万 3,500 元から)、長距離後輪駆動バージョン (28 万 8,500 元から)、長距離全輪駆動バージョン (31 万 3,500 元から)、モデル Y L の 6 人乗りバージョン (33 万 9,000 元から)、全輪駆動高性能バージョンです。 (369,000元から)。
新しいモデル Y の高性能バージョンには、テスラの高性能電気駆動システムが搭載されており、100 キロメートルから 100 キロメートルまで 3.5 秒で加速できます。連続可変ダンピングショックアブソーバーを備えたアダプティブサスペンションが装備されており、標準モードとスポーツモードで2つの独立した調整が可能です。新型車には、専用の21インチスパイダーウェブホイール2.0とタイヤメーカーとカスタマイズ・開発した専用タイヤが装備され、スポーツカーで一般的な前後混合タイヤ幅設計（前輪255mm、後輪275mm）を採用した。専用のレッド高性能キャリパーを付属。
車両のエネルギー効率がさらに向上したことにより、新しいモデル Y 高性能バージョンのバッテリー寿命は前世代と比べて大幅に向上し、CLTC バッテリー寿命は最大 659 キロメートルになりました。エネルギー補給に関しては、新型車は最大250キロワットの過充電に対応しており、15分で最大約250キロメートルのバッテリー寿命を充電できる。
新型車は、新設計のフロントエプロンと長めのフロントスプリッターを採用し、ダウンフォースと高速安定性を向上させています。車の後部には、延長されたカーボンファイバースポイラーと新機能リアディフューザーが装備されており、空気の流れを着実に抑制し、高速でのスムーズな走行を保証します。車両全体の最低地上高がさらに下がり、姿勢が低く低くなり、よりスポーティになります。専用のグロスブラック バックミラー キャップと 21 インチ スパイダー ウェブ ホイール 2.0 の新しい空力ホイール カバーにより、空気の流れが車の側面により近くフィットし、運転抵抗がさらに軽減され、バッテリー寿命が向上します。
コックピットに関しては、最前列がシートバックに専用のレーシングロゴが入った高性能スポーツシートにアップグレードされています。シートは包み込み感と横方向のサポート感を強化し、電動腿置きとレッグレストを装備。フロントシートは換気と暖房を同時にサポートします。コックピットはカーボンファイバートリムとアルミニウム合金装飾、音響ガラスと遮音材で装飾されています。中央のコントロールスクリーンは16インチの高解像度タッチスクリーンにアップグレードされ、後列には8インチのタッチスクリーンが装備されています。
さらに、新しいモデル Y 高性能バージョンは、V2L AC 外部電源機能をサポートしています。外部放電アダプターを通じて、車両バッテリーから電気ヒーター、キャンプ用品、その他の機器に電力を供給できます。
コメント