スピリット航空は火曜日、連邦判事が独占禁止法を理由にジェットブルー航空（JBLU）への38億ドルの売却計画を差し止めたことを受け、約47％の営業停止となった。ジェットブルー航空は５％上昇して取引を終えた。判決のコピーによると、ウィリアム・G・ヤング氏は火曜日、計画された取引を永久に禁止する判決を下した。
ヤング判事は、「前述の事実認定と法律の結論を踏まえ、被告の航空会社、その代理店、使用人、従業員、およびそれらのいずれかと協力して行動するすべての者は、2022年7月18日から発効する合併提案の実行を永久に禁止されるよう命じられる。」との判決を下した。
昨年３月、米司法省がスピリットとジェットブルー航空の合併阻止を求めて訴訟を起こしたことがわかった。米国司法省を説得するため、ジェットブルーは9月に売却計画を発表した。
ヤング判事は、航空会社2社に対する米司法省の裁判を主宰しており、この裁判は10月下旬に始まり、12月の第1週まで続いた。
「要約すると、もしジェットブルーがスピリット社の買収を許可されれば、少なくとも提案通りには、独自の技術革新と価格規律を提供する航空業界の数少ない主要な競合他社の1つが排除されることになる」とヤング氏は判決文で述べた。 「それは寡占をさらに強化し、業界におけるジェットブルーの株主の規模は即座に倍増するだろう。」
ジェットブルーとスピリットは電子メールでの声明で、航空会社が次の措置を検討していると述べた。
両航空会社は声明で「われわれは米国地方裁判所の判決に同意しない。われわれは合併が、米国の大手航空会社と競争する能力を強化しながら、より多くの市場でより多くの顧客に低運賃と優れたサービスを提供することで切望されていた競争と選択肢を増やす最良の機会であると引き続き信じている。ジェットブルーはノースイースト・アライアンスを終了し、大幅な事業売却を約束し、米国司法省が提起した正当な反競争的懸念を排除した。法的手続きを経て、私たちは裁判所の判決を検討し、次のステップを検討しています。」
ジェットブルーは９月、反トラスト規制当局の懐柔を図るため、ボストンとニューアーク空港のスピリット株をすべてアレジアント・トラベル（ＡＬＧＴ）に譲渡するほか、フォートローダーデール空港の５つのゲートと地上施設も譲渡すると発表した。ジェットブルーは6月、ニューヨークのラガーディア空港におけるスピリットの株式をすべて売却すると発表した。
スピリットとジェットブルーの契約は1月28日に期限切れとなるが、7月24日まで6か月自動的に延長される。
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