要約:
Zunjie V800 のブレーキ ペダル ブラケットがテスト中に破損したことが明らかになった後、ある自動車ブロガーは、デンチェディの自動車安全テスト責任者であるドンメン タケオ氏がテキスト メッセージの攻撃を受けたことを明らかにしました。 Dongchedi が以前に公開したビデオでは、3 台の新型 Zunjie V800 で 100km/h-0 の緊急ブレーキテストを実施したことが示されています。 3 台すべての車両のブレーキ ペダル ブラケットが、2 回目から 4 回目の急ブレーキ中に物理的に破損しました。ビデオのテスターは他でもない、Takeo Dongmen 氏です。
昨日の夕方、屯街汽車は声明を発表し、屯街汽車のブレーキシステムが国家規格 (GB 21670-2025 / GB 7258-2026) よりも高く、業界規格 (QC/T 788-2018) よりも高い要件に従って全プロセスの開発と検証を完了したと述べた。最初のバッチの車両が納入されて以来、実際のユーザー シナリオではブレーキ ペダル ブラケット ベースの破損は発生していません。淳結汽車はまた、声明の中で、ドンチェディのテストは「規格外の極端なテスト条件」だったとほのめかした。
ChediZe は、100 キロメートルのブレーキテストは極端な作業条件ではないと述べました。多くの人が高速運転シナリオで遭遇するでしょう。自動車試験の最も基本的な科目の 1 つです。このプログラムで該当車種のブレーキペダルブラケットが破損するのは初めてであり、3回連続の実験でも同じ箇所で同様の破損が発生しており、一定の安全上のリスクが存在する。
その夜、東門車迪汽車の安全試験責任者である東門建南氏も、屯街汽車の声明文に省略記号を3つ付けて微博に転送した。
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