要約:
10 月 9 日、Lantu Automotive Technology Co., Ltd. の会長兼党書記である Lu Fang 氏は昨夜、「多層高張力鋼板メインビーム」というテキストとともに車のブレーキ ペダル ブラケットの拡大写真を示す投稿を投稿しました。
多くのネチズンは、このコンテンツが「ズンジエ」という含意のブレーキを壊している疑いがあると考えています。
最近、Zunjie のブレーキ ペダル破損事件が広範な激しい議論を引き起こしました。ディアンケディが公開したテストビデオでは、3台の車両が緊急ブレーキをかけ続けた際、ブレーキペダルブラケットが底まで押し込まれた瞬間にすべて破損したことが示されている。
チェディによると、100 キロメートルのブレーキ テストは極端な作業条件ではありません。多くの人が高速運転シナリオで遭遇するでしょう。自動車試験の最も基本的な科目の 1 つです。このプログラムで該当車種のブレーキペダルブラケットが破損するのは初めてであり、3回連続の実験でも同じ箇所で同様の破損が発生しており、一定の安全上のリスクが存在する。
Zunjie Auto の公式 Weibo は、Zunjie Auto のブレーキ ペダル ブラケット ベースに関連する問題について声明を発表しました。
Zunjie Automobile は、Zunjie Automobile のブレーキ システムは国家基準よりも業界基準よりも高い要件に従って、プロセス全体の開発と検証を完了したと述べました。最初のバッチの車両が納入されて以来、実際のユーザー シナリオではブレーキ ペダル ブラケット ベースの破損は発生していません。
Zunjie Automobile は、ユーザーの安全が常に最優先であることを強調しています。標準外の極端なテスト条件下であっても、Zunjie Automobile はユーザーに高い安全冗長性を提供したいと考えています。Zunjie Automobile は、このコンポーネントの設計をさらに最適化し、納入したユーザーに無料のアップグレード オプションを提供します。
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