米国の保険会社レモネードは水曜日、収集したデータによりこの機能が事故を減らすことができることが証明されているため、所有する車両に「完全自動運転」（FSD）機能が搭載されている場合、テスラ所有者に50％の保険料割引を提供すると発表した。
レモネードの動きは、規制当局や安全専門家からの懸念にもかかわらず、テスラの車両技術は「人間のドライバーよりも安全」であるとのテスラ最高経営責任者（CEO）イーロン・マスク氏の主張に同意するものだ。
提携の一環として、テスラは車両遠隔測定データをレモネードに提供する予定です。このデータは、FSD システム (現在は依然として人間のドライバーの監視が必要) によって走行されたマイルと人間によって走行されたマイルを区別するために使用されます。ニューヨークに本拠を置く保険会社は、値下げはレモネードのペイ・パー・マイル保険商品に対するものだと述べた。
レモネードの共同創設者シャイ・ウェニンガー氏は、「私たちはこれを非常に高い解像度で分析しているので、テスラを運転しているすべての分、毎秒を正確に記録できる」と語った。 「私たちはその車が発信する何百万もの信号からデータを取得し、それに基づいて価格を設定しています。」
ウェニンガー氏は、テスラが提供したデータとレモネード自身の保険データは、FSDシステムを使用することで平均的なドライバーの運転安全性が約2倍向上することを示していると述べた。
同氏はテスラが共有したデータに関する具体的な詳細は明らかにしなかったが、レモネードと電気自動車メーカーとのデータや新サービスに関する契約に支払いは含まれていなかったと述べた。
テスラは独自の保険プランを立ち上げており、FSD システムを使用して走行距離の 50% 以上を走行するオーナーは、毎月最大 10% の割引を受けることができます。
「自動運転自動車保険」と呼ばれるレモネードの新商品は、従来の保険会社が、自動車メーカーが展開を急ぐさまざまな自動運転機能の使用に対する保険料の設定方法に取り組む中で登場した。
テスラの FSD システムはレベル 2 の自動運転に分類されており、市街地や高速道路の運転状況に適応できます。
しかし、他のほとんどのシステムが依存している冗長センサーではなく、主にカメラと人工知能に依存しているテスラの技術は、特に悪天候下での限界についての懸念を引き起こしている。
ウェニンガー氏は、「現時点では、これらのシステムは完全に自律的に動作することはできず、ある程度のドライバーの介入と一定の運転スキルが必要となる。われわれが入手したデータに基づくと、この技術はドライバーの運転レベルを向上させることができると考えているが、この技術が完全に自律的に動作することを可能にするものではないため、50％の割引は妥当である」と述べた。
レモネードによると、新製品はアリゾナ州では１月２６日、オレゴン州では２月に発売される予定だという。
ウェニンガー氏は、テスラが安全性を向上させるFSDソフトウェアアップデートをリリースするのに伴い、同社は料金をさらに引き下げると述べた。
「従来の保険会社はテスラを普通の自動車のように扱い、AIを通常のドライバーのように扱っている」とウェニンガー氏は語った。 「しかし、周囲の環境を360度観察でき、決して眠くならず、ミリ秒レベルで反応できるドライバーは、普通のドライバーとは全く違います。」