BYD - 5iter.com

📅 10-12

要旨：パリオートショー開幕前夜、フォルクスワーゲングループのオリバー・ブルーム最高経営責任者（CEO）は「欧州のために」をテーマにしたイベントに出席し、中国自動車会社との激しい競争に直面する中、フランスとドイツは産業政策で協力する必要があり

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📅 10-11

要約: 最近、BYD の執行副社長兼国際ビジネス責任者の李柯氏は、シンガポールでのサミットで、次の段階に向けた同社の世界戦略目標を明確にしました。彼は今後5年間でトヨタとフォルクスワーゲンを追い越し、世界最大の自動車メーカーになることを計画

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📅 10-10

要約: サードパーティの極限ブレーキテストにより、ブレーキペダルというコックピットの足元に隠され、消費者がほとんど気付かないコンポーネントが、一夜にしてインターネット全体の注目の的となりました。事件発生後、Lantu、GAC Honda、W

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📅 10-10

要約: Zunjie V800 のペダルブラケットがセルフメディアブレーキテスト中に破損し、自動車業界でブレーキの安全性についての激しい議論が巻き起こりました。この事件により、これまで自動車のプロモーションにほとんど登場しなかったブレ

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📅 10-09

要約：Beijing Yiswei Computing Technology Co., Ltd. は本日、香港証券取引所のメインボードに正式に上場され、世界の資本市場における真の「RISC-V ファースト銘柄」となりました。売り出し価格は1

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📅 10-07

要約: 高速エネルギー補給インフラに数兆ドルが注ぎ込まれているが、国慶節の休暇中に充電のために行列ができるというジレンマはまったく解決されていない。これまでに全国の高速道路のサービスエリアに合計約8万9,000カ所の充電施設が設置されている

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📅 10-06

要旨：ロイター通信が英国「タイムズ」紙の報道を引用し、英国は中国製電気自動車に関税を課すことを検討していると報じた。英国のジョナサン・レイノルズ商務・貿易大臣は、中国メーカーが国家補助金を受けた自動車を英国に「ダンピング」しているのではない

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📅 10-05

要約: 中国車は米国市場からどれくらい離れていますか?アメリカ日産社長のクリスチャン・ムニエ氏の答えは、「おそらく2、3年しかない」だろう。 2026年9月下旬、中国国家主席は米国を国賓訪問し、高レベルの歓迎を受けた。ハイレベルの交流は中米

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📅 10-03

概要：10月2日、ティサ党はMTI（ハンガリー通信社）に対し、ハンガリー議会国家安全保障委員会がBYD在職期間に関連した紛争を説明するため、10月5日（来週月曜日）に出廷するようシヤルトを召喚すると通告した。 According to a

BYD

📅 09-29

あらすじ：「私たちはあなたの敵ではありません。」 2026年9月21日、今年7月に英国首相に就任したアンディ・バーナムは国連総会出席のためニューヨークへ向かう途中、同行記者団にEUの「メイド・イン・ヨーロッパ」計画について語った。同氏は英国

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📅 09-23

要旨：BMWのCEO、ミラン・ネデルコビッチ氏は最近のインタビューで、欧州における一部の中国車の販売価格は「商業的な観点からは理解できない」と述べた。しかし、同氏は追加関税の賦課には反対しており、自主的な価格協定を通じて差異を解決することを

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📅 09-22

概要: 報道によると、テスラは急成長する電気自動車市場をターゲットに、ベトナムへの参入を準備しているとのこと。企業登録記録によると、テスラは今月、テスラモーターズベトナムという現地法人を登録し、将来のベトナム参入の可能性に道を開いた。しかし

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