📅 10-03
サービスエリア内でのフラッシュ充電が低速充電となり、各ブランドの充電キャップに「二重基準」が導入される
要約: 国慶節休暇中の旅行は新エネルギー車両の集中充電のピークに達しており、多くの大手路面電車ブランドの自主運営過充電サービスが苦情リストに載っています。多くの自動車所有者が休日の充電体験を共有しています。ブランドが宣伝しているフラッシュ充
新しいエネルギー
42件の記事
📅 10-03
高速道路のサービスエリアで杭合戦が繰り広げられた。路面電車の所有者らは、充電のための長い列はすべて長距離車両の数が多いためだと信じていた。
要約: 国慶節休暇が正式に始まった後、車で旅行する新エネルギー車の所有者の多くは、依然として高速サービスエリアで充電するために列に並ぶことが旅行プロセス全体の中で最も苦痛な部分であると不満を述べた。国慶節連休初日は主要高速道路の渋滞だけでな
📅 10-02
新エネルギー車は高速サービスエリアで集中充電されます。車の所有者は、食べ物を買うために列を作るようなものだと不満を漏らしている。
要約: 国慶節連休中の旅行のピークが始まり、#高速サービスエリアでの新エネルギー車の充電は食事の行列に似ている#というトピックが多くのソーシャルプラットフォームでホットな検索トピックとなっています。多くの自動車所有者がビデオを撮影し、人気の
📅 09-26
クルーソー、12億5,000万ドルのタービン注文を放棄、ブームとの重要な契約は決裂
要約: アメリカの AI データセンター会社である Crusoe は最近、以前注目を集めていたエネルギー協力計画を終了し、Boom Supersonic が開発した新しい天然ガスタービン発電設備を今後購入しないことを確認しました。これは、か
📅 09-23
中国が初めてドイツにとって最大の自動車輸入元となる
要約: 中国はドイツにとって最大の自動車輸入源となった。特に新エネルギー車の分野では、ますます多くの中国ブランド車がドイツ市場に参入しており、急速な成長傾向を示しています。ドイツ連邦統計局が発表したデータによると、2026年最初の7カ月間に
📅 09-21
BYD、新しい純電動大型トラックプラットフォームを発売：牽引能力は44トンに増加、欧州の長距離輸送市場をターゲット
要約: 中国の新エネルギー自動車大手 BYD は最近、ヨーロッパでの商用車のレイアウトをさらに拡大し、新しい純電動大型トラクター ETT 44 を正式に発売しました。このモデルは、ヨーロッパの長距離物流輸送シナリオ向けに特別に設計されていま
📅 09-19
なぜファーウェイの自動車製造事業は「不可能」なのか？
要約: 9月17日、「Jianjie News」はファーウェイのチャネルから得た情報: 多くのディーラーは、2027年1月1日からウェンジエがHongmeng ZhixingおよびHuaweiのストアから正式に撤退するというファーウェイから
📅 09-18
研究者は、電気自動車の劣化したバッテリーを完全に分解せずに修理する新技術を開発
要約: 世界的な電気自動車所有の急速な増加に伴い、使用済みの電源バッテリーの処理とリサイクルは産業エコロジーが直面する中心的な問題となっています。科学者チームは最近、劣化したバッテリーを完全に粉砕して元の要素に分解することなく、その電気的性