新しいエネルギー

42件の記事

📅 10-12

新しい規制では、完全に隠されたドアハンドルが禁止される予定だ。専門家らは、バッチを変更することはできない、あるいは生産を中止してリコールする必要があると述べている

要約:工業情報化部など4部門は最近共同で「自動車製品の革新的設計・研究開発試験・検証管理の更なる強化に関する通知(意見募集草案)」を発表し、完全に隠されたドアハンドルの設置を明確に禁止している。新規制施行後、既存車所有者が部品交換をする必要

📅 10-12

専門家が急速製造車の危険性について語る:シミュレーションは研究開発の補助ツールとしてのみ使用でき、物理テストを省略してはならない

要約: 最近、4 つの部門が「衝突自動車」の混乱に対処し、規制の焦点を研究開発の源に移すための新しい規制を発行しました。業界の専門家も、衝突車両のリスクとテストの限界を解釈しています。多くの人は「クラッシュカー」を開発サイクルの短いモデルと

📅 10-11

BYD Li Ke:5年以内にトヨタとフォルクスワーゲンを追い抜き、売上高で世界の自動車会社の中で1位に

要約: 最近、BYD の執行副社長兼国際ビジネス責任者の李柯氏は、シンガポールでのサミットで、次の段階に向けた同社の世界戦略目標を明確にしました。彼は今後5年間でトヨタとフォルクスワーゲンを追い越し、世界最大の自動車メーカーになることを計画

📅 10-11

人民日報: 車のブレーキペダルは運転中に決して「壊れて」はいけません

要約:工業情報化部と他の4つの部門は10日、自動車製品の革新的な設計と研究開発のテストと検証の管理をさらに強化することに関する通知(コメント草案)を公表した。自動車製品イノベーション設計の技術ガイドラインでは、仮想コントロール、ドア ハンド

📅 10-11

マスク氏とインド一の富豪は政府を罵り、警告し、「謝罪」し、こう言った:「インドで本当に最終決定権を持っているのはあなただ」

概要: 「親愛なるアンバーニ首相、目が見えないことを許してください。あなたがインドの本当の権力者であるとは知りませんでした。」 10月10日、世界で最も裕福なマスク氏は自身のソーシャルプラットフォームXにこのような投稿をした。その口調は敬意

📅 10-09

充電池の所有者は、高速道路で何時間も並んで本当に儲かるのだろうか?

要約: 過ぎたばかりの国慶節の休暇中、電気自動車の所有者は、数キロワット時の電気を充電するためだけに、高速道路のサービスエリアで何時間も列を作りました。車の所有者にとって、これは充電池が不十分であることを心配するものです。充電事業者にとって

📅 10-09

国慶節連休中の7連休中の高速道路の充電容量は1億6300万キロワット時で、前年比51%以上増加した。

要約: 国家エネルギー局は建国記念日の高速充電統計を発表しました。 10月1日から10月7日まで、監視プラットフォームに含まれる高速充電ガンは合計671万1,000回の充電を完了した。総充電容量は1億6,300万kWhで、1日平均充電容量は

📅 10-07

数兆ドルが高速充電の山にぶつかっているのに、なぜまだ充電待ちの解決策がないのでしょうか?

要約: 高速エネルギー補給インフラに数兆ドルが注ぎ込まれているが、国慶節の休暇中に充電のために行列ができるというジレンマはまったく解決されていない。これまでに全国の高速道路のサービスエリアに合計約8万9,000カ所の充電施設が設置されている

📅 10-05

建国記念日にホテルに宿泊できない若者が新たな2000億人のトレンドを利用

要約: 「全国的な自動運転の時代が到来した。」データによると、建国記念日には毎日平均 3 億人が地域を越えて移動します。交通量の9割以上が高速道路であり、自動運転も9割以上を占め、絶対的な主力となっている。ダオ兄弟は、国慶節中に屋外を旅行中

📅 10-05

日産幹部が警告「中国車が米国に参入するのも時間の問題」

要約: 中国車は米国市場からどれくらい離れていますか?アメリカ日産社長のクリスチャン・ムニエ氏の答えは、「おそらく2、3年しかない」だろう。 2026年9月下旬、中国国家主席は米国を国賓訪問し、高レベルの歓迎を受けた。ハイレベルの交流は中米

📅 10-05

国慶節の連休中、高速サービスエリアは80%まで充電した後、立ち退きを余儀なくされる。専門家:新エネルギー車のバッテリーには影響しません。

要約:10月1日0時から10月3日24時まで、国家充電施設監視サービスプラットフォームに含まれる6万2700台の高速道路充電施設(ガン)の統計によると、今年の国慶節連休前の3日間で、全国の高速道路での新エネルギー車の充電回数は296万860